El mercado espa\u00f1ol del autom\u00f3vil cay\u00f3 en el mes de septiembre un 13,5% y acumula ya una ca\u00edda superior al 38 %, una situaci\u00f3n complicada que contrasta con la evoluci\u00f3n del mercado del renting en nuestro mercado, que crece. En concreto la flota de renting al cierre del tercer trimestre creci\u00f3 un 3 % hasta alcanzar 734.560 veh\u00edculos, seg\u00fan los datos de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Renting.<\/p>\n
La evoluci\u00f3n del mercado y las nuevas formas de adquirir un veh\u00edculo puestas en marcha por las marcas han hecho que muchos clientes opten por esta alternativa. Cada d\u00eda m\u00e1s clientes optan por adquirir un veh\u00edculo por renting para evitarse el problema de adquirir un coche que en poco tiempo se quedar\u00e1 obsoleto por la electrificaci\u00f3n. El n\u00famero de nuevos clientes de renting ha crecido un 20 % y ya acumula una cifra de 211.431. De este modo, mientras el parque de veh\u00edculos en renting ha aumentado en 22.112 unidades, el n\u00famero de clientes lo ha hecho en 35.058. Esto evidencia que los clientes m\u00e1s peque\u00f1os siguen siendo los grandes impulsores del crecimiento del renting.<\/p>\n
As\u00ed, las personas f\u00edsicas (aut\u00f3nomos y particulares) suman 28.313 veh\u00edculos m\u00e1s al parque de renting y 27.489 clientes. De su lado, las peque\u00f1as empresas (con hasta cuatro veh\u00edculos) aumentan su parque en renting en 20.391 unidades y sus clientes, en 7.709. Las empresas medianas se mantienen con un incremento de 5.561 unidades y 21 clientes menos. Por su parte, la gran empresa ha reducido su parque de veh\u00edculos en renting un 4,44%, motivado, entre otras cosas, por la mayor incidencia en este canal de la reducci\u00f3n de actividad de las empresas de alquiler de coches tradicional.<\/p>\n
En cuanto a las matriculaciones, en el acumulado a septiembre se han matriculado 145.320 unidades, lo que supone una ca\u00edda del 36,81%, en relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo de 2019, ligeramente por debajo de la ca\u00edda del mercado. El peso del renting en el total de matriculaciones en Espa\u00f1a se sit\u00faa en un 20,26 %, frente al 20,05%, que acaparaba al cierre del tercer trimestre de 2019.<\/p>\n
La facturaci\u00f3n del sector en el periodo analizado alcanza los 4.249,39 millones de euros, un 10,02% menos que al cierre del tercer semestre de 2019. Esto se produce, principalmente, por el efecto de la moratoria en los pagos y las ampliaciones de contratos, algunas de las medidas de flexibilidad adoptadas por las diferentes compa\u00f1\u00edas para dar respuesta a las necesidades de sus clientes por la pandemia.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se ha reducido la venta de veh\u00edculos de segunda mano, porque las compa\u00f1\u00edas de renting disponen de menos coches usados, debido a la extensi\u00f3n de los contratos. En cuanto a la inversi\u00f3n en compra de veh\u00edculos se sit\u00faa en 2.964 millones de euros, un 33,91% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o precedente.<\/p>\n
Fuente: elconfidencial.com \/\/ 24.10.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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