{"id":2117,"date":"2020-11-27T11:23:28","date_gmt":"2020-11-27T11:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aetrac.org\/el-volkswagen-id-3-es-converteix-en-el-cotxe-electric-mes-venut-deuropa\/"},"modified":"2020-12-09T11:27:11","modified_gmt":"2020-12-09T11:27:11","slug":"el-volkswagen-id-3-se-convierte-en-el-coche-electrico-mas-vendido-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aetrac.org\/es\/el-volkswagen-id-3-se-convierte-en-el-coche-electrico-mas-vendido-de-europa\/","title":{"rendered":"El Volkswagen ID.3 se convierte en el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido de Europa"},"content":{"rendered":"<p><em>Volkswagen y su ID.3 dictan sentencia con la primera posici\u00f3n del el\u00e9ctrico compacto de Wolfsburgo en la ranking de el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en octubre, mes en el que de nuevo los coches electrificados superan en ventas a los di\u00e9sel.<\/em><\/p>\n<p>Todav\u00eda asimilando los resultados de ventas del mes de septiembre, es hora de analizar todos los datos recogidos durante este mes pertenecientes al mes de octubre, con n\u00fameros destacables para Volkswagen y su ID.3, que ya se puede calificar como \u00e9xito tras saltar a la primera posici\u00f3n del ranking de ventas de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Todo ello contextualizado en un marco general con una ca\u00edda del 7% de las ventas conforme al mismo mes del a\u00f1o pasado, y un total de 1.127.624 coches nuevos matriculados, lo que nos lleva de vuelta a niveles de 2018, ya que el a\u00f1o pasado a estas mismas alturas constaban 1,2 millones de coches matriculados.<\/p>\n<p>Datos que sabemos gracias a Jato Dynamics y sus habituales an\u00e1lisis de cifras de ventas, en los que este mes, de nuevo y parece que se convertir\u00e1 en noticia habitual, es el segundo mes consecutivo en el que los coches electrificados, incluyendo h\u00edbridos, h\u00edbridos ligeros, h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos puros, han superado por segundo mes consecutivo y por segunda vez en la historia a las ventas de coches di\u00e9sel. Hecho que se materializa con porcentajes del 44% de las ventas para coches gasolina, 27 % de cuota de mercado para electrificados y 26 % para los di\u00e9sel.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de ventas absolutos del mes de octubre el Volkswagen ID.3 adelanta al que hasta ahora parec\u00eda imbatible, el Renault ZOE, que queda relegado a protagonizar la segunda posici\u00f3n seguido del Hyundai Kona, con 10.475, 9.778 y 5.261 unidades de cada modelo respectivamente. Llama la atenci\u00f3n que el BMW i3 sigue dentro de los diez m\u00e1s vendidos, protagonizando la sexta posici\u00f3n, con 2.744 unidades vendidas. Llama la atenci\u00f3n de nuevo el Tesla Model 3, que desaparece de entre las diez primeras posiciones una vez pasada la demanda inicial generada por el inter\u00e9s en medios y p\u00fablico del el\u00e9ctrico americano. El Volkswagen ID.3 debe gran parte de su \u00e9xito a clientes profesionales, con casi la mitad de las ventas provenientes de aut\u00f3nomos y flotas de empresas.<\/p>\n<p>Confirma as\u00ed, con esta rotundidad, el Volkswagen ID.3 su liderazgo en estos primeros meses de andadura comercial, que aunque bien podr\u00eda deberse al revuelo medi\u00e1tico inicial t\u00edpico de cada modelo, ha conseguido ya durante dos meses seguir en lo alto de la tabla. Comentaba en el comunicado a la prensa Felipe Mu\u00f1oz, analista global de JATO Dynamics: \u201cDe manera similar a la demanda vista por el Tesla Model 3, el Volkswagen ID.3 es otro ejemplo de c\u00f3mo el apetito por coches el\u00e9ctricos competitivos y estilizados contin\u00faa creciendo d\u00eda a d\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Si comparamos los datos extra\u00eddos hasta estas alturas de a\u00f1o con los del ejercicio pasado hasta estas mismas alturas, obtenemos que este a\u00f1o ha habido un crecimiento sobre el pasado de un 197% para los coches el\u00e9ctricos puros. Para entonces el 42% de las ventas de coches electrificados se correspond\u00eda a h\u00edbridos tradicionales, que ahora caen hasta el 19%, con los el\u00e9ctricos puros subiendo del 21 al 25% y del 21 al 24% los h\u00edbridos enchufables. Los h\u00edbridos ligeros por su parte este a\u00f1o han ocupado el 32% de la cuota de electrificados por el 16% registrado el pasado ejercicio.<\/p>\n<p>Fuente: hibridoselectricos.com \/\/ 27.11.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen y su ID.3 dictan sentencia con la primera posici\u00f3n del el\u00e9ctrico compacto de Wolfsburgo en la ranking de el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en octubre, mes en el que de nuevo los coches electrificados superan en ventas a los di\u00e9sel. 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