{"id":579,"date":"2017-12-31T00:00:00","date_gmt":"2017-12-31T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aetrac.org\/el-negoci-dels-cotxes-vintage-classics-dels-vuitanta-que-rugeixen-amb-forca\/"},"modified":"2018-05-15T10:04:27","modified_gmt":"2018-05-15T10:04:27","slug":"el-negocio-de-los-coches-vintage-clasicos-de-los-ochenta-que-rugen-con-fuerza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aetrac.org\/es\/el-negocio-de-los-coches-vintage-clasicos-de-los-ochenta-que-rugen-con-fuerza\/","title":{"rendered":"El negocio de los coches ‘vintage’: cl\u00e1sicos de los ochenta que rugen con fuerza"},"content":{"rendered":"

Fuente: elpais.com<\/h4>\n

Nuevos ricos tecnol\u00f3gicos o herederos emergentes entran al mercado de los autom\u00f3viles del pasado.<\/h4>\n

Algunos expertos del mercado de coches cl\u00e1sicos dicen \u2018la generaci\u00f3n de los foros de Internet\u2019, otros se refieren a ellos tan s\u00f3lo como una nueva fornada de intermediarios y compradores que dar\u00e1n un impulso a un negocio que vivi\u00f3 un desmesurado auge hasta el periodo 2014-15 y que en los \u00faltimos dos a\u00f1os ha experimentado un gran ajuste: ya no se vende cualquier cosa ni a cualquier precio. C\u00f3mo dec\u00eda Neil Garrand, experto en la marca Aston Martin, en un reciente balance del mercado hecho por la firma brit\u00e1nica Classic & Sport Financie (CSF), \u201cnadie piensa ahora que comprar un autom\u00f3vil cl\u00e1sico es un pasaje directo para obtener enormes beneficios a corto plazo. A ra\u00edz de esto, estamos viendo que vuelven al mercado verdaderos entusiastas que aprecian los autom\u00f3viles como las obras de arte que son \u201c.<\/span><\/p>\n

Adolfo Orsi, uno de los coautors del ClassicCaro Auction Yearbook, un texto de referencia en el sector, coincide que \u201clos n\u00fameros [del periodo 2016-17] se\u00f1alan que los compradores, a diferencia de los \u00faltimos a\u00f1os, son mucho m\u00e1s selectivos y que los precios se est\u00e1n asentando gradualmente\u201c. Los datos del libro muestran un aumento de la oferta de veh\u00edculos y un incremento todav\u00eda m\u00e1s grande de los vendidos en subastas, el que para algunos analistas supone el inicio de una etapa de expansi\u00f3n del negocio. Orsi, nieto de Adolfo e hijo de Omar Orsi, propietarios de Maseratidesde 1937 hasta 1969, lleva 30 a\u00f1os en el mercado de cl\u00e1sicos y cree que las subastas de Scottsdale (Arizona) de mediados del pr\u00f3ximo enero y el sal\u00f3n de R\u00e9tromobile en Par\u00eds a principios de febrero ser\u00e1n clave para calibrar mejor el estado de salud del mercado de coches vintage.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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