{"id":653,"date":"2018-04-04T07:54:15","date_gmt":"2018-04-04T07:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/aetrac.org\/les-vendes-delectrics-se-disparen-i-creixen-un-181-al-marc%cc%a7\/"},"modified":"2018-05-15T09:47:02","modified_gmt":"2018-05-15T09:47:02","slug":"las-ventas-de-electricos-se-disparan-y-crecen-un-181-en-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aetrac.org\/es\/las-ventas-de-electricos-se-disparan-y-crecen-un-181-en-marzo\/","title":{"rendered":"Las ventas de ele\u0301ctricos se disparan y crecen un 181% en marzo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fuente: ABC.es \/\/ 04.04.2018<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">El Renault Zoe lidera las ventas, seguido del Nissal Leaf y el Smart ForTwo<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos e h\u00edbridos comienzan a tener peso en el porcentaje de ventas en Espa\u00f1a. En el primer trimestre del a\u00f1o se han vendido ya <\/span><b>un total de 3.647 veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, esto es un 197% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo de 2017, en el que las ventas se situaron en 1.227 veh\u00edculos. Especialmente alta ha sido la cifra de motos el\u00e9ctricas (1.872 unidades vendidas desde enero) y turismos (1.128 ventas en 2018 frente a 571 en el primer trimestre de 2017).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n se registran incrementos significativos en el mes de marzo, ya que, seg\u00fan los datos facilitados por la Asociaci\u00f3n Nacional de Importadores de Autom\u00f3viles, Camiones, Autobuses y Motocicletas <\/span><a href=\"http:\/\/www.aniacam.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aniacam<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, el incremento respecto al mismo mes de 2017 es del 181% , frente a 553 hace un a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><a href=\"http:\/\/www.renault.es\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Renault Zoe<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> es el modelo l\u00edder de ventas en este segmento con 150 matriculaciones, seguido por el <\/span><b>Nissan Leaf <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(91), el <\/span><b>Smart ForTwo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">con 36 unidades, el <\/span><b>BMW i3<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que entre la versi\u00f3n el\u00e9ctrica y la REX (de autonom\u00eda extendida) alcanza las 35 unidades (de las que 27 se corresponden con el modelo el\u00e9ctrico puro) y el <\/span><b>Smart ForFour <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">este mes alcanza las 33 unidades.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el primer trimestre del a\u00f1o el veh\u00edculo m\u00e1s vendido es el Renault Zoe, con 362 unidades, seguido de Smart (251), Nissan Leaf (172), BMW i3 (133) y Tesla Model S (47).<\/span><\/p>\n<p><b>Renault se mantiene el l\u00edder <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en cuota de mercado con un 22% seguido Smart con un 10% y BMW y Nissan con un 9%.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Marzo ha cerrado las ventas de veh\u00edculos electrificados con un total de 913 veh\u00edculos matriculados, 611 de ellos el\u00e9ctricos puros y 302 h\u00edbridos enchufables <\/span><b>lo que supone un incremento del 134% <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(101% en BEV y 215% en PHEV) sobre el acumulado del a\u00f1o pasado. Seg\u00fan datos de <\/span><a href=\"http:\/\/aedive.es\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">AEDIVE<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Veh\u00edculo) el total de veh\u00edculos el\u00e9ctricos matriculados es de 1.525 (Govecs, 539 unidades y Niu, 133), las motocicletas con 167 unidades (Silence, 131 unidades) y los cuadriciclos con 31 (Renault Twizy, 17).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo que respecta a los veh\u00edculos con tecnolog\u00eda h\u00edbrida, en donde se combinan un motor t\u00e9rmico con uno o varios el\u00e9ctricos, estos alcanzaron en el mes de marzo <\/span><b>un total de 5.400 unidades <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">registradas. Esta cantidad supuso un crecimiento del 20% respecto a marzo de 2017.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el acumulado del primer trimestre de 2018, las matriculaciones de este tipo de veh\u00edculos mantienen un buen ritmo de registros, con un total de 16.748 unidades y un crecimiento del 31,6% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes <\/span><a href=\"http:\/\/www.anfac.com\/portada.action\"><span style=\"font-weight: 400;\">ANFAC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanz\u00f3 unas ventas de 1,2 millones en el mundo por primera vez el a\u00f1o pasado, con m\u00e1s de 165 modelos disponibles. China lidera el mercado con una cuota de mercado del 48%, seguido de Europa con un 26%, <\/span><b>seg\u00fan datos de Frost &amp; Sullivan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> aportados por la Asociaci\u00f3n de Concesionarios <\/span><a href=\"http:\/\/www.faconauto.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Faconauto<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. En los \u00faltimos seis meses, m\u00e1s de diez fabricantes han anunciado futuros planes de lanzamiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Teniendo en cuenta estos anuncios, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienen ahora <\/span><b>un potencial de mercado de aproximadamente 25 millones de unidades<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que se vender\u00e1n en 2025, gracias a m\u00e1s de 400 modelos disponibles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Frost &amp; Sullivan basa sus c\u00e1lculos teniendo en cuenta que la Gigafactory de Tesla funciona ahora a un ritmo del 35% de su capacidad y<\/span><b> pretende producir 50 GWh de bater\u00edas en 2018<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A plena capacidad, fabricar\u00e1 150 GWh que alimentar\u00e1n un equivalente de 1,5 millones de veh\u00edculos, con una capacidad de 100 kWh. Es probable que Toyota, Fisker y BMW sean los primeros fabricantes en adoptar estas bater\u00edas en sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el a\u00f1o 2023.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, apunta que, actualmente, la densidad de las <\/span><a href=\"http:\/\/www.abc.es\/motor\/reportajes\/abci-funciona-motor-coche-electrico-201702011409_noticia.html#ns_campaign=mod-sugeridos&amp;ns_mchannel=relacionados&amp;ns_source=asi-funciona-el-motor-de-un-coche-electrico&amp;ns_linkname=noticia.foto.motor&amp;ns_fee=pos-1\"><span style=\"font-weight: 400;\">estaciones de carga<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> es alta en \u00e1reas o regiones limitadas, donde la venta de el\u00e9ctricos es tambi\u00e9n m\u00e1s alta. Adem\u00e1s, <\/span><b>es probable que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos vayan a costar lo mismo que los coches convencionales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para 2020. Entonces, la industria ya no requerir\u00e1 apoyo financiero de los gobiernos para regularizar el precio en forma de incentivos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este contexto, dice Frost &amp; Sullivan, las compa\u00f1\u00edas de energ\u00eda y petroqu\u00edmica han comenzado a invertir en el establecimiento de estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que es probable <\/span><b>que sean los mayores beneficiarios<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Shell adquiri\u00f3 el mayor operador de infraestructura \u2018The New Motion\u2019 en los Pa\u00edses Bajos, que posee una red de 30.000 estaciones de carga.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuente: ABC.es \/\/ 04.04.2018 El Renault Zoe lidera las ventas, seguido del Nissal Leaf y el Smart ForTwo Los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos e h\u00edbridos comienzan a tener peso en el porcentaje de ventas en Espa\u00f1a. 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