El 10 % de las matriculaciones previstas en Espa\u00f1a para 2019 ser\u00e1 de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas (VEA), mientras que las de di\u00e9sel seguir\u00e1n la tendencia decreciente que ya se registr\u00f3 en 2017 (-8,3 %), seg\u00fan han anunciado las patronales Fecavem y Faconauto en un evento sobre automoci\u00f3n.<\/p>\n
La s\u00e9ptima edici\u00f3n de la Jornada de Automoci\u00f3n de Barcelona, organizada por ambas patronales y Esade Alumini y que ha reunido a unos 200 profesionales, ha estado dedicada al an\u00e1lisis del impacto en la actividad de los concesionarios de la llegada de los VEA y de los nuevos modelos de propiedad y adquisici\u00f3n de coches.
\nLos datos anticipan que la implantaci\u00f3n de los VEA se acelerar\u00e1 el a\u00f1o que viene, y que ya en el presente ejercicio las matriculaciones de este tipo de autom\u00f3viles representar\u00e1n el 7 % del total, en un mercado que cerrar\u00e1 este a\u00f1o en 1,3 millones de unidades.<\/p>\n
En 2019, este porcentaje se elevar\u00e1 hasta el 10 %, con un ritmo de crecimiento del 96 % en los h\u00edbridos a gas, que alcanzar\u00e1n las 27.000 unidades, y de los h\u00edbridos (gasolina\/el\u00e9ctrico), cuyas matriculaciones superar\u00e1n las 81.000, mientras que el coche \u00edntegramente el\u00e9ctrico crecer\u00e1 un 7 %, hasta las 5.000 unidades.<\/p>\n
Las ventas de mec\u00e1nicas di\u00e9sel caer\u00e1n un 18,9 % en 2018<\/strong><\/p>\n En cambio,\u00a0las matriculaciones de di\u00e9sel descender\u00e1n en 2018 un 18,9 %, y la tendencia se mantiene en las previsiones de 2019, en las que se anticipa un descenso menor, del 2,3 % (472.789 matriculaciones). En cuanto a los concesionarios, Fecavem y Faconauto han asegurado que la funci\u00f3n de las distribuidoras sigue siendo importante y que pasa por recomendar e informar detalladamente al consumidor sobre cu\u00e1les son las mejores alternativas, atendiendo a cada demanda en particular, sobre todo ante una diversificaci\u00f3n de la oferta.<\/p>\n Fuente: Efemotor.com \/\/ 26.06.2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 10 % de las matriculaciones previstas en Espa\u00f1a para 2019 ser\u00e1 de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas (VEA), mientras que las de di\u00e9sel seguir\u00e1n la tendencia decreciente que ya se registr\u00f3 en 2017 (-8,3 %), seg\u00fan han anunciado las patronales Fecavem y Faconauto en un evento sobre automoci\u00f3n. La s\u00e9ptima edici\u00f3n de la Jornada de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","entry"],"yoast_head":"\n
\nLas patronales han remarcado la necesidad de considerar el coche como un \u201caliado\u201d para el proceso de descarbonizaci\u00f3n del modelo de movilidad, que implica apoyar a los VEA y contribuir a la sustituci\u00f3n de los coches antiguos en circulaci\u00f3n.<\/p>\n