{"id":985,"date":"2018-10-09T09:38:19","date_gmt":"2018-10-09T09:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/aetrac.org\/?p=985"},"modified":"2018-11-19T09:45:29","modified_gmt":"2018-11-19T09:45:29","slug":"el-gobierno-espera-que-en-2020-haya-disponible-un-plan-renove-que-borre-del-mapa-los-coches-mas-contaminantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aetrac.org\/es\/el-gobierno-espera-que-en-2020-haya-disponible-un-plan-renove-que-borre-del-mapa-los-coches-mas-contaminantes\/","title":{"rendered":"El Gobierno espera que en 2020 haya disponible un &#8216;Plan Renove&#8217; que borre del mapa los coches m\u00e1s contaminantes"},"content":{"rendered":"<p>La ministra de Hacienda, Mar\u00eda Jes\u00fas Montero, ha anunciado que\u00a0el Gobierno trabaja en un nuevo &#8216;Plan Renove&#8217;\u00a0del parque automovil\u00edstico para 2020, cuyo objetivo es sustituir la flota actual de coches di\u00e9sel por coches con menos impacto medioambiental. Se trata de una medida encaminada a compensar el impacto del nuevo paquete de impuestos, entre los que destacan\u00a0la subida impositiva del gas\u00f3leo hasta equipararlo con la gasolina.<\/p>\n<p><strong>Con el Movalt a\u00fan en el aire, se trazan planes para los coches de combusti\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Montero indic\u00f3 que el aumento del impuesto al di\u00e9sel no tiene un af\u00e1n recaudatorio sino de evitar consecuencias \u00ablesivas con el medio ambiente\u00bb y con los propios ciudadanos. Por ello ha comunicado que en dos a\u00f1os habr\u00e1 un &#8216;Plan Renove&#8217; -a\u00fan\u00a0sin nombre oficial ni dotaci\u00f3n presupuestaria- que permita a los ciudadanos con menor renta acceder a la compra de un veh\u00edculo nuevo y menos contaminante.<\/p>\n<p><strong>En Espa\u00f1a, la edad media del parque automovil\u00edstico es de 12 a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p>Ante un cambio de paradigma que afectar\u00e1 al empleo (la principal baza que juegan los detractores), la ministra de Industria, Reyes Maroto anunci\u00f3 el mes pasado que el Ejecutivo presentar\u00e1 un plan estrat\u00e9gico que defienda las inversiones y el empleo en el sector automotriz.<\/p>\n<p>Este plan incluir\u00e1 medidas de apoyo al veh\u00edculo el\u00e9ctrico, que no termina de arrancar en Espa\u00f1a. Las previsiones de la industria, desgranadas en el\u00a0IV Foro Nissan sobre movilidad sostenible, esbozaban que para 2020 el 8 % del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol tendr\u00e1 que estar formado por coches el\u00e9ctricos. Y aqu\u00ed la realidad: hasta julio de 2018, la cuota de mercado de estos veh\u00edculos ha sido del 1,8 %, (no obstante, un 0,3 % m\u00e1s que en 2017).<\/p>\n<p>Recordemos que hay un presupuesto de 66,7 millones de euros aprobado pero que a\u00fan no ha sido liberado en forma de\u00a0Plan Movalt y VEA Veh\u00edculos\u00a0para incentivar la compra tanto de coches con motores alternativos como de infraestructura de carga. Falta un acuerdo administrativo.<\/p>\n<p>Este &#8216;Plan Renove&#8217; es algo parecido a lo que\u00a0el Gobierno Alem\u00e1n est\u00e1 poniendo en marcha, para evitar precisamente la prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos di\u00e9sel m\u00e1s antiguos. En el caso alem\u00e1n, ser\u00e1n los fabricantes los que, de momento voluntariamente, ofrezcan o bien reparaciones de hardware o bien compensaciones para la compra de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n<p>Fuente: Motorpasion.com \/\/ 09.10.2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ministra de Hacienda, Mar\u00eda Jes\u00fas Montero, ha anunciado que\u00a0el Gobierno trabaja en un nuevo &#8216;Plan Renove&#8217;\u00a0del parque automovil\u00edstico para 2020, cuyo objetivo es sustituir la flota actual de coches di\u00e9sel por coches con menos impacto medioambiental. 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