Font: bolsamania.com // 14.03.2018
El volum de vehicles produïts en 2017 es va situar en els 2,84 milions
Espanya continua sent el vuitè major productor d'automòbils al món. I ho fa per tercer any consecutiu. En concret, el volum de vehicles produïts al país es va situar en els 2,84 milions, xifra només superada per gegants del sector com Xina (29 milions), EUA (11,1 milions), Japó (9,6 milions), Alemanya (5,6 milions), Índia (4,7 milions), Corea del Sud (4,1 milions) i Mèxic (4 milions).
Les dades revelades en el Saló Internacional de Ginebra de la setmana passada mostren la solidesa del sector automobilístic a Espanya, que representa un 10% del PIB espanyol i el 22% de les exportacions nacionals, amb més de 2,4 milions de vehicles 'made in Spain' abandonant les fronteres.
Malgrat aquestes dades, només un trimestre de 2017 es va saldar amb creixement. De gener a març la fabricació de vehicles va augmentar un 4,7%, mentre que durant la resta de l'any es van enregistrar descensos. Aquestes dades s'expliquen per les dificultats que travessen dues dels majors compradors de vehicles espanyols, Regne Unit i Turquia. El cas del 'Brexit' és de sobres conegut. Amb una inestabilitat política fervent, l'economia de les illes va reduir la seva demanda un 7,3%, segons l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC). De la mateixa manera, el país turc no travessa el seu millor moment polític, la qual cosa ha fet caure les exportacions a aquest país un 11,8%. Els cinc principals destinacions de la producció automobilística espanyola l'any passat van ser Alemanya, França, Regne Unit, Itàlia i Turquia.
Els turismes van tornar a ser el vehicle més produït a Espanya en 2017 amb 2,2 milions d'unitats, un descens del 3,03%, pel que fa a 2016. Els tot terrenys en canvi van avançar un 3,31% fins a les 48.272 unitats. Per als vehicles industrials, els comercials lleugers van augmentar la seva fabricació el passat exercici un 5,48% pel que fa a 2016, fins a les 257.000 unitats, seguits de la fabricació de furgons amb 237.000 unitats, 34.074 vehicles industrials lleugers, 16.582 tracto camions i 10.970 industrials pesats.
LA PRODUCCIÓ MUNDIAL ES REFORÇA UN 2,36%
En total, la indústria automobilística mundial va generar 97,3 milions de vehicles a escala global, un augment del 2,36% pel que fa a 2016. La regió amb major volum va ser Àsia i Oceania amb 53,5 milions de vehicles, una millora del 3,3%, seguida d'Europa amb 22,16 milions d'unitats i un augment del 3,1%. La xifra a Amèrica del Nord es va reduir un 3,8%, fins als 17,5 milions, mentre que Sud-Amèrica va créixer un 18,5%, fins als 3,2 milions. Àfrica va tancar la classificació amb 931.000 unitats i un augment del 3,1%.
Finlàndia va ser el país amb major increment de la producció amb un 90,83% més de vehicles produïts seguida d'Ucraïna (+82,27%), Holanda (+74,97%), Uzbekistan (59,10%), Eslovènia (+42%) i Brasil (+25,20%).
Els resultats són, per tant, agredolços, amb una dada positiva per a Espanya, però que es redueix en 2017. El nou any presenta un canvi en el desenvolupament de la demanda, amb un creixement del 29,4% de les vendes al gener i febrer pel que fa al mateix període del passat exercici, segons ha informat Ganvam (Associació Nacional de Venedors de Vehicles a Motor). I amb les marques endinsant-se en un incert període lluny del dièsel, els vehicles híbrids i elèctrics seran una alternativa, el preu dels quals encara no és baix. Per a això Internet pot ser una eina molt poderosa.
La startup madrilenya Carfy.es s'ha erigit com una eina de gran ajuda per comparar ofertes online de concessionaris de tot Espanya, seleccionant per als seus usuaris fins a les 5 millors ofertes del panorama nacional proporcionant un estalvi de fins a 4.500 euros.
