Font: ABC.es // 12.03.18
Les incoherències no sempre responen al trucatge de comptaquilòmetres per facilitar la seva venda, si bé la manipulació es detecta en 7 de cada 10 ocasions.
Gairebé dos dels 25,9 milions de vehicles que conformen el parc automobilístic espanyol, el 8%, presenta algun tipus d'excepció en el quilometratge, segons un estudi realitzat pel proveïdor de historials de vehicles Carfax en col·laboració amb Ganvam, a partir de l'anàlisi de més de 100 milions de lectures de comptaquilòmetres.
Una de les principals conclusions de l'estudi és que, en contra de la creença generalitzada, aquestes incoherències no sempre responen al trucatge de comptaquilòmetres per facilitar la seva venda. Si bé la manipulació es detecta en més de 7 de cada 10 ocasions, també es perceben altres casuístiques relacionades amb distraccions i fallades informàtiques. Tant és així que gairebé un 20% de les excepcions detectades té a veure amb l'omissió d'algun dígit en anotar el quilometratge, mentre que la resta són atribuïbles a errors d'arrodoniment.
Curiosament, una altra de les creences generalitzades que desmunta aquest informe és que les febleses en el quilometratge són únicament patrimoni dels turismes. D'aquesta forma, si fem un cop d'ull a la distribució de les incoherències en el quilometratge per tipus de vehicle, més del 24% dels casos es registra en furgonetes, sent les motos les que menys alteracions comptabilitzen, després dels camions i vehicles tot terreny.
Gairebé el 87%, en vehicles de més de deu anys
Per altra banda, aquest informe també constata com l'antiguitat i quilometratge són un tàndem inseparable quan es tracta de determinar el preu d'un usat. Així, no és d'estranyar que el 87% de les inconsistències detectades es produeixin en vehicles de més de 10 anys que ja compten amb un llarg historial a les seves esquenes.
El que més crida l’atenció és, que es tracta d'un percentatge 10 vegades major que en els models immediatament més joves. I és que els vehicles d'entre 8 i 10 anys només representen el 8,39% dels cotxes amb inconsistències en el quilometratge; percentatge que es redueix considerablement per als vehicles amb menor antiguitat. Si afegim que els vehicles amb més de 10 anys són més contaminants, pitjor mantinguts, menys segurs i que les possibilitats de morir en un accident en aquest tipus de vehicles són molt majors, això ens evidencia la necessitat d'un pla que ajudi a retirar de la circulació els automòbils més antics.
[...]
